مرسل الرحلة (الإمارات العربية المتحدة)

الشركة: العربية للطيران ش م ع (G9)

الموقع: الشارقة ، الإمارات

دولة: AE

الغرض من الوظيفة

لإنشاء خطط طيران تشغيلية فعالة وآمنة وفي الوقت المناسب وإيجازات ما قبل الرحلة للرحلات المجدولة وغير المجدولة عبر شبكة الشركة وفقًا لسياسات وإجراءات العربية للطيران ولوائح الهيئة العامة للطيران المدني / هيئة الطيران المدني.

يدعم التحكم التشغيلي للشركة وموثوقية الإرسال من خلال الاستجابة بكفاءة للمتطلبات غير النظامية والطارئة مع مراعاة السلامة والكفاءة ورضا العملاء

مسؤوليات النتائج الرئيسية

يولد خطط الطيران ، وإيجازات ما قبل الرحلة ، والتعديلات على الرحلات المجدولة ، وغير المجدولة ، والتدريب ، والرحلات التجريبية ، مع مراعاة متطلبات العمل.

يراقب أداء واتجاهات الرحلات من خلال النظام بناءً على معايير وشروط مختلفة.

يحلل البيانات المتاحة لتحديد التكلفة والطقس وحظر التجول ، وبناءً عليه يوصي “مراقب العمليات” بالطرق الأكثر فعالية من حيث التكلفة والتخطيط وفقًا لذلك.

بالإضافة إلى القيود المرتبطة بالقدرات التشغيلية مثل الطقس ، و NOTAMs ، ومنشآت NAV ، ومراقبة الحركة الجوية ، وتدفق الحركة الجوية ، ومتطلبات MEL ، وما إلى ذلك.

يزود النقيب في القيادة بإحاطة شاملة لطاقم الرحلة ، تغطي جميع المعلومات المهمة ، والتي قد تؤثر على رحلته / رحلتها.

ينقل إلى منظمة الطيران المدني الدولي جميع متطلبات خطة الطيران مباشرة أو من خلال وكيل المناولة المعتمد من العربية للطيران في بلد التشغيل.

ينسق مع إدارة العمليات والنقباء لإدارة العمليات غير النظامية.

يستخدم جميع الأدوات والقنوات الممكنة ، أثناء حالات الطوارئ ، لنقل المعلومات الضرورية المتعلقة بالسلامة إلى النقباء في القيادة لضمان سلامة سير الرحلات ، ويبدأ الإجراءات المنصوص عليها في دليل العمليات مع ضمان الامتثال من قبل الهيئة العامة للطيران المدني / هيئة الطيران المدني وإجراءات الحركة الجوية.

يفوض مراقب العمليات في تقييم الحوادث / الحوادث وبدء إجراءات الاستجابة لحالات الطوارئ / الإخطار بالحوادث بالإضافة إلى عملية إخطار الشركة.

يضمن تنفيذ جميع الوظائف المتعلقة بصيانة بيانات LIDO Flight Planning بحيث يتم إنتاج جميع OFP بشكل صحيح

يراقب خطط الرحلات على أساس يومي لضمان إجراء صيانة البيانات اللازمة بشكل صحيح وإعداد خطط الطيران بما يتماشى مع اللوائح المعمول بها.

ينسق مع LIDO بشأن أي قضايا تتعلق بخطط الطيران ، لتنفيذ الإجراءات العلاجية على الفور.

يضمن سير العمل السلس بين الورديات من خلال نقل التسليم / الاستلام الصحيح قبل وبعد الرحلات الجوية.

المؤهلات (أكاديمي ، تدريب ، لغات)

رخصة إرسال جوية سارية المفعول من دولة متعاقدة لدى منظمة الطيران المدني الدولي

درجة البكالوريوس في العلوم / الرياضيات / هندسة الطيران / الهندسة الصناعية أو ما يعادلها.

يعد التدريب الأساسي في المطارات والإجراءات الأمنية واللوائح بمثابة ميزة

ممتاز في مهارات الاتصال الكتابي والشفهي ، وكتابة التقارير الفنية ، والعروض التقديمية ، وما إلى ذلك.

يجيد اللغة الإنجليزية.

خبرة في العمل

ما لا يقل عن 3 سنوات من الخبرة كمرسل طيران مرخص في شركة طيران تجارية بأسطول يتكون من أكثر من 5 طائرات.

يفضل خبرة في شركة طيران منخفضة التكلفة.

معرفة شاملة وخبرة عملية مع سلطات الطيران المدني والهيئات التنظيمية ، ويفضل الهيئة العامة للطيران المدني ؛

الإلمام بقواعد ولوائح CAR و FAR و JAR و IOSA المتعلقة بعمليات الطيران وإجراءات العمل.

ظروف العمل

نمط العمل: مناوبة الواجبات

ساعات العمل: 12 ساعة وردية حسب المتطلبات التشغيلية

المرتب المتوقع::
*احيانا لا يكون متوفرا بناء على رغبة المعلن

العنوان: Sharjah

مرسل الرحلة (الإمارات العربية المتحدة)

الشركة: العربية للطيران ش م ع (G9)

الموقع: الشارقة ، الإمارات

دولة: AE

الغرض من الوظيفة

لإنشاء خطط طيران تشغيلية فعالة وآمنة وفي الوقت المناسب وإيجازات ما قبل الرحلة للرحلات المجدولة وغير المجدولة عبر شبكة الشركة وفقًا لسياسات وإجراءات العربية للطيران ولوائح الهيئة العامة للطيران المدني / هيئة الطيران المدني.

يدعم التحكم التشغيلي للشركة وموثوقية الإرسال من خلال الاستجابة بكفاءة للمتطلبات غير النظامية والطارئة مع مراعاة السلامة والكفاءة ورضا العملاء

مسؤوليات النتائج الرئيسية

يولد خطط الطيران ، وإيجازات ما قبل الرحلة ، والتعديلات على الرحلات المجدولة ، وغير المجدولة ، والتدريب ، والرحلات التجريبية ، مع مراعاة متطلبات العمل.

يراقب أداء واتجاهات الرحلات من خلال النظام بناءً على معايير وشروط مختلفة.

يحلل البيانات المتاحة لتحديد التكلفة والطقس وحظر التجول ، وبالتالي يوصي “مراقب العمليات” بالطرق الأكثر فعالية من حيث التكلفة والتخطيط وفقًا لذلك.

بالإضافة إلى القيود المرتبطة بالقدرات التشغيلية مثل الطقس ، و NOTAMs ، ومنشآت NAV ، ومراقبة الحركة الجوية ، وتدفق الحركة الجوية ، ومتطلبات MEL ، وما إلى ذلك.

يزود النقيب في القيادة بإحاطة شاملة لطاقم الرحلة ، تغطي جميع المعلومات المهمة ، التي قد تؤثر على رحلته / رحلتها.

ينقل إلى منظمة الطيران المدني الدولي جميع متطلبات خطة الطيران مباشرة أو من خلال وكيل المناولة المعتمد من العربية للطيران في بلد التشغيل.

ينسق مع إدارة العمليات والنقباء لإدارة العمليات غير النظامية.

يستخدم جميع الأدوات والقنوات الممكنة ، أثناء حالات الطوارئ ، لنقل المعلومات الضرورية المتعلقة بالسلامة إلى النقباء في القيادة لضمان سلامة سير الرحلات ، ويبدأ الإجراءات المنصوص عليها في دليل العمليات مع ضمان الامتثال من قبل الهيئة العامة للطيران المدني / هيئة الطيران المدني وإجراءات الحركة الجوية.

يفوض مراقب العمليات في تقييم الحوادث / الحوادث وبدء إجراءات الاستجابة لحالات الطوارئ / الإخطار بالحوادث بالإضافة إلى عملية إخطار الشركة.

يضمن تنفيذ جميع الوظائف المتعلقة بصيانة بيانات LIDO Flight Planning بحيث يتم إنتاج جميع OFP بشكل صحيح

يراقب خطط الطيران على أساس يومي لضمان إجراء صيانة البيانات الضرورية بشكل صحيح وإعداد خطط الطيران بما يتماشى مع اللوائح المعمول بها.

ينسق مع LIDO بشأن أي قضايا تتعلق بخطط الطيران ، لتنفيذ الإجراءات العلاجية على الفور.

يضمن سير العمل السلس بين الورديات من خلال حمل التسليم / الاستلام الصحيح قبل وبعد الرحلات الجوية.

المؤهلات (أكاديمي ، تدريب ، لغات)

رخصة إرسال طيران سارية المفعول من دولة متعاقدة لدى منظمة الطيران المدني الدولي

درجة البكالوريوس في العلوم / الرياضيات / هندسة الطيران / الهندسة الصناعية أو ما يعادلها.

يعد التدريب الأساسي في المطارات والإجراءات الأمنية واللوائح بمثابة ميزة

ممتاز في مهارات الاتصال الكتابي والشفهي ، وكتابة التقارير الفنية ، والعروض التقديمية ، وما إلى ذلك.

يجيد اللغة الإنجليزية.

خبرة في العمل

ما لا يقل عن 3 سنوات من الخبرة كمرسل طيران مرخص في شركة طيران تجارية بأسطول يتكون من أكثر من 5 طائرات.

يفضل خبرة في شركة طيران منخفضة التكلفة.

معرفة شاملة وخبرة عملية مع سلطات الطيران المدني والهيئات التنظيمية ، ويفضل الهيئة العامة للطيران المدني ؛

الإلمام بقواعد ولوائح CAR و FAR و JAR و IOSA المتعلقة بعمليات الطيران وإجراءات العمل.

ظروف العمل

نمط العمل: مناوبة الواجبات

ساعات العمل: 12 ساعة وردية حسب المتطلبات التشغيلية

المرتب المتوقع::
*احيانا لا يكون متوفرا بناء على رغبة المعلن

العنوان: Sharjah